Это новый пикап Nissan NP300 Navara, который обещает улучшить комфорт, практичность, технологии и более стильный дизайн, чем его предшественник.
Передний стиль не слишком радикально отличается от исходящей Nissan Navara, но есть свежий дизайн бампера, новые фары с светодиодным дизайном и множество хрома на модели на этих фотографиях. С более низкой линией крыши и затемненным B-стойкой это также немного более спортивный общий дизайн.
Реклама – статья продолжается ниже
Однако дизайн-это не все для покупателей, поэтому Nissan сосредоточился на том, чтобы сделать его максимально практичным и долговечным. Он имеет более высокий просмотр грунта, больший нагрузочный отсек и доступен в диапазоне различных типов телосложения, с двумя или полным приводом.
Старый интерьер Навары нуждался в небольшом освежении, и Nissan говорит, что он повысил качество с помощью «тактильного рулевого колеса» и «алюминия, похожей на» на центральной консоли. Цветной дисплей высокого разрешения поставляется в кластере приборов в стандартной комплектации.
Это все еще будет бурной рабочей лошадкой, с высоким шасси и листовыми источниками. Это не самая лучшая настройка для комфорта на дороге или уточнения, но это делает Navara невероятно прочной. В кивке вождению города Nissan обещает улучшенный круг поворота.
Под капотом навара оснащена улучшенной версией 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, найденного в текущей версии. Он доступен с 187 л.с.-как сейчас-или новый вариант 161 л.с., который заменит текущую модель начального уровня 142 л.с. Есть шестиступенчатая механическая коробка или новая семиступенчатая автомобиль.
У нас еще нет официальных данных об улучшениях экономии топлива, но Nissan говорит, что это может быть на 11 процентов лучше. Принимая во внимание, что старый автомобиль был способен на 33,6 миль на галлон, мы увидим больше как 36 миль на галлон в новой модели.
Nissan еще не подтвердил, будет ли новый автомобиль в Европу, но это только вопрос времени. Когда это произойдет, ожидайте, что это будет стоить от 20 000 фунтов стерлингов.