. Только пять процентов механиков, работающих в дилерских центрах, а также в гаражах по всей Великобритании, квалифицированы для работы на электромобилях, согласно ведущему рыночному корпусу.
В действии к заявлению правительства о том, что запрет на продажу нового бензина, а также дизельные автомобили и грузовики должны быть ускорены до 2040–2030 гг. Еще предстоит провести необходимую квалификацию для безопасной работы на электромобилях.
Лучшие электромобили и грузовики, чтобы получить 2022
Это указывает на то, что в настоящее время существует от 13 000, а также 20 000 квалифицированных техников, работающих на 380 000 подключаемых автомобилей по всей Великобритании. IMI обеспокоен тем, что по мере увеличения EV и PHEV -усыновления число автомобилей дополнительно перевешивает количество механиков, которые могут над ними. Организация выпустила аналогичное предупреждение в 2018 году, когда только три процента механиков были обучены работать над EVS.
Реклама – Пост продолжается ниже
IMI говорит, что Covid-19 только усугубил проблему. В 2019 году в Великобритании было выпущено 6500 сертификатов на работу над EVS. Однако во втором квартале 2020 года количество выданных сертификатов снизилось на 85 процентов на тот же период прошлого года.
В настоящее время организация требует поддержки, а также стимулов, которые должны быть предоставлены автомобильным фирмам для увеличения количества технических специалистов, обученных работать над EVS, в дополнение к улучшению, а также для выполнения набора персонала, а также схем ученичества.
В этом году организация также предупредила о том, что существующие рекомендации по электрической энергии в работе не были подробными для автомобильной механики, просто ссылаясь на «системы в транспортных средствах».
У вас есть электромобиль? Давайте поймем в разделе комментариев ниже …
