Первая в мире система рейтинга безопасности потребителей для автоматизированных систем вождения разрабатывается в Великобритании с ожиданием, что она будет принята тестерами с аварийными краями.
Thatcham Research – исследовательский центр индустрии страхования автомобилей Великобритании и партнер Euro NCAP – разрабатывает систему рейтинга с финансированием от Zenzic – автономной организации по развитию автомобилей, поддерживаемой правительством.
Движение без громкой помощи в Великобритании в этом году
Оценка «доказательство концепции» будет включать в себя использование процедур испытаний, которые можно использовать для оценки эффективности связанных и автономных автомобильных технологий, таких как автономные системы хранения полосы (ALK).
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
В апреле 2021 года правительство объявило, что ALK, которые работают в сочетании с адаптивным круиз -контролем и направляют автомобиль в пределах полосы движения без ввода шофера, должен быть легализован для использования без громкой связи на британских автомагистралях со скоростью до 37 миль в час, по сути, ограничивающим это для пробки.
После того, как необходимое законодательство будет составлено, что, как ожидалось, произойдет до конца года, это будет первый раз, когда британским шоферам будет юридически разрешено делегировать ответственность за поездку на свой автомобиль в любом сценарии на общественных дорогах.
Тесты безопасности евро NCAP анализируют активные функции безопасности, такие как автономное аварийное торможение, но автономные системы вождения, такие как ALK, не оцениваются. Это будет возможно, однако, если Euro NCAP примет новую систему рейтинга.
Джонатан Хьюитт, исполнительный директор Thatcham Research, сказал: «Внедрение автоматических обещаний вождения по обеспечению множества преимуществ, охватывающих безопасность, мобильность и окружающую среду. Чтобы реализовать этот потенциал, мы разрабатываем независимую схему рейтинга безопасности потребителей, чтобы укрепить уверенность в технологии и ее способности контролировать транспортное средство.
«Не все автоматизированные системы вождения будут сделаны равными. Таким образом, независимый рейтинг безопасности потребителей будет стимулировать передовую практику, помогая потребителям делать осознанный выбор и рассчитывать на то, что это безопасно отказаться от контроля ».
Нажмите здесь, чтобы узнать всю самую последнюю информацию о автомобилях без водителя …
