Honda подняла листы из новой версии десятого поколения-но мы не получим его здесь, в Великобритании.
Honda заставила конкурента Ford Mondeo с британского рынка в 2015 году, сославшись на снижение рыночных тенденций в качестве причины его снятия. Европейские покупатели отворачиваются от стандартных моделей салонов гораздо больше, чем когда -либо, в то время как рынок кроссовера на его месте процветал.
Реклама – Пост продолжается ниже
• Лучшие семейные автомобили, чтобы получить сейчас
Таким образом, это новое соглашение предназначено для американских берегов, в комплекте с возможностью гибридной трансмиссии плюс новые четырехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом.
9
Самый современный язык дизайна Honda интерпретируется в силуэт соглашения. Проверьте Head On, новое лицо, обладающее дизайном в соответствии с Civic, в нынешнем поколении заголовки, которые, по словам Honda, является более спортивным, намного более Rakish Design. Он может похвастаться немного более длинной колесной базой, чем автомобиль девятого поколения, но в целом короче, при этом сидит ниже и шире, чтобы придать гораздо более целенаправленную позицию.
В салоне Honda обещает гораздо больше премиального дизайна интерьера, ощущения и отделки, в то время как новые технологии также появляются. 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном соединяется с новым 7-дюймовым TFT-экраном для драйвера, и появляется Apple CarPlay Plus Android Automobile. Также доступен набор автомобилистов, включая адаптивный круиз -контроль, автономное аварийное торможение и распознавание знаков дорожного движения.
Наряду с редизайном, Honda говорит, что новое соглашение составляет от 50 до 80 кг, чем предыдущая модель, в зависимости от TRIM. Это связано с новой более легкой структурой тела с использованием дополнительной сверхвысокой стали, а также нового более легкого шасси с полностью алюминским передним подразделением.
Под капотом американские покупатели получают в общей сложности три варианта трансмиссии. Автомобиль начального уровня будет оснащен новым 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, производящим 189 л.с. и 260 нм крутящего момента, но доступен гораздо более мощный 2,0-литровый вариант. Он обслуживает 248 л.с., и Honda говорит, что он получен из трансмиссии 316 л.с., обнаруженной в текущем Civic Type R. Коробка передач CVT и десятискоростная автоматическая коробка скорости доступна, но Honda также использует шестиступенчатое руководство.
9
Наконец, новая гибридная модель в конечном итоге войдет в производство в Соединенных Штатах, используя 2,0-литровый бензиновый двигатель, соединенный с двухмоторной гибридной системой Honda. Фирма обещает, что это будет намного более эффективным, и не будет препятствовать внутреннему пространству и практичности автомобиля.
Хотели бы вы увидеть возвращение Honda Accord на британский рынок? Вы говорите в комментариях …
