, стремясь бороться с другими крупными внедорожниками, Nissan представила гораздо более мощный двигатель для X-Trail. Новый двигатель, покрывающий линейку, находится над существующим 1,6-литровым дизелем, а также является 2,0-литровой системой, обеспечивающей 175 л.с.
2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель-это двигатель, предоставляемый на других рынках, однако был модернизирован для удовлетворения стандартов Euro 6. Вице -президент Nissan Europe East, Джеймс Райт заявил, что дополнение о предоставлении «чего -то богатого» в нынешнем внедорожнике, так как это требует покупателей. Он упомянул правду о том, что более 40 процентов предлагаемых X-Trails являются высшими оценками Tekna, а также оснащены полным приводом, по этой причине стоит более 30 000 фунтов стерлингов. Следовательно, следующим рациональным шагом было внедрение двигателя, а также увеличить продажи.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Лучшие 4х4, а также внедорожники
Новый двигатель принесет X-Trail в споры с другими мощными конкурентами внедорожников. Hyundai Santa Fe, а также Kia Sorento обслуживают 194 л.с. из 2,2-литрового двигателя, в то время как Skoda Kodiaq запускается с выбором 2,0-литрового 2,0-литрового. Напротив, настоящий 1,6-литровый дизельный дизельный вечер X-Trail только 128 л.с. подразумевает, что это не самый лучший вариант для тех, кто хочет использовать все семь мест.
Новый двигатель обслуживает крутящий момент на 380 нм, что должно увеличить популярность X-Trail с теми, кто хочет буксировать караван или конец. Это подтверждается лимитом буксировки в две тонны для моделей справочников или 1650 кг для автоматической.
Он предлагается с шестиступенчатой справочником или автоматической коробкой передач CVT. Справочник только 4WD, в то время как CVT включает в себя вариант 2WD или 4WD. Это самый первый раз, когда X-Trail предлагается с автоматической коробкой передач, а также с полным приводом.
• Обзор Skoda Kodiaq
Топливный экономический климат, а также выбросы CO2 конкурентоспособны. Справочник с 4WD обрабатывает 50,5 миль на галлон, испуская 153 г/км CO2 – это лишь несколько хуже, чем менее мощная версия Skoda Kodiaq 1488800 часов, которая обрабатывает 51,4 миль на галлон, а также 144 г/км. Переход на 2WD автоматический X-Trail увеличивает выбросы на 1 г/км с аналогичной экономикой, в то время как автоматический 4WD обеспечивает 47,1 миль на галлон, а также 162 г/км.
Заказы книги теперь открыты для 2,0-литровой дизельной X-Trail, при этом расходы начинаются с 29 095 фунтов стерлингов. Самые первые автомобили и грузовики будут предоставлены в начале следующего года.
Будет ли гораздо более мощный двигатель побудить вас к X-Trail? Оставьте нам комментарий ниже …
