Ssangyong представляет две новые концепции XIV для автосалона Paris, предназначенные для предварительного просмотра предстоящего мини-сосуды X100.
Названный xiv-air и xiv-приключение, готовые к производству прототипы, предварительно просмотр предстоящего X100, крошечного внедорожника, который будет сидеть под Корандо южнокорейского производителя и попытаться на территории Nissan Juke.
Реклама – Пост продолжается ниже
Оригинальные, смутно освещенные изображения не оставляют многое для воображения, как оно есть, но, осветляя фотографии, можно разобрать даже гораздо больше из того, что Ssangyong называет «природой рожденной»-3 движения. Каждая концептуальная процедура в длину 4195 мм, с колесной базой 2600 мм, и имеет оберточные передние и задние фонари, мышечные кровотечения и широкую, тонкую решетку.
Xiv-air оснащен 1,6-литровым дизельным двигателем, в то время как приключение XIV оснащено 1,6-литровым бензином. Доступны как двух-, так и четырехколесный привод, а также шестиступенчатые механические и автоматические коробки передач.
Как следует из названия, xiv-air оснащена крышей T-Top Targa, что Ssangyong предполагает, что является первым в этом сегменте, в то время как приключение XIV, которое видно здесь, в зеленом. тяжелые бамперы, кровельная стойка и поиск. Заполнены передние и задние отступники, в которых добавляется объем, а также отсек для хранения, прикрепленный к крышке для ботинка.
Внутри концепции XIV оснащены всеми текущими технологиями, такими как Bluetooth-подключение и аудиосистема, парковочная камера, двухзонная цифровой воздух-Con и, согласно Ssangyong, высокий уровень безопасности.
С 1,6-литровым дизельным двигателем, в форме двухколесного привода, xiv-air имеет выбросы между 110-120 г/км.
Ожидайте полный дебют для производства x100 в начале следующего года – в марте в Женевском автосалоне – с началом продаж в середине 2015 года.
