Это RP-1, новые спортивные автомобили и грузовик от Startup Start-Up Surrey, который должен дебютировать в конце этого месяца на праздновании Гудвуда скорости перед входом в производство в 2015 году.
Легкий двухместный двухместный, который ориентирован на трек, как бы же легальный, гонщик с открытым верхом является детищем технического директора Elemental Cars and Trucks, а также создателя Джона Бегли.
Реклама – Пост продолжается ниже
Согласно заявлению в Интернете, он создан для того, чтобы «быть быстро настроенным автомобилистом для их стиля вождения, а также среды вождения», с подвеской, а также элементами управления, которые, как заявляет бизнес, просты в корректировке ».
Поддержание акцента на трек-это взаимозаменяемые панели для кузова, подкрепленные Ford-источником 280 л.с. 2,0-литровый двигатель EcoBoost, настроенный Elemental.
В сочетании с углеродной композитом, а также с алюминиевой ванной, которая, очевидно, помогает снизить вес до 450 кг, RP-1 может похвастаться соотношением мощности к весу 500 л.с. на тонну. Существует также диапазон для улучшения, так как установка кассет -двигателя указывает на то, что в будущем будет предложен дополнительный выбор, в дополнение к частным обновлениям производительности.
Elemental не обнаружил, что это указывает на производительность, однако ожидайте пузырящих темпов, в которых автомобилисты получат удовольствие от формованного гоночного сиденья, которое было наклонен в кабину из углеродного волокна для позиции в стиле гонки. Это создано, чтобы сохранить центр тяжести максимально низким, улучшив передние диффузоры.
• Празднование скорости Гудвуда
Практичность на дороге не была полностью принесена в жертву в поисках более быстрых времен круга, а также есть управление, установленные на колесах, а также переключатели для весла, чтобы предложить улучшенную простоту использования.
Кроме того, Elemental считает, что RP-1 использует адекватный наземный просмотр, а также соответствующим образом обтягивающий кружок-в дополнение к респектабельным выбросам, а также разнообразию-для использования на британских дорогах.
Единственный серьезный недостаток на этом этапе, по -видимому, заключается в любом индивидуальном, более пяти футах или выше 6’6 ”, поскольку регулируемые сидения, а также педали не могут соответствовать этому диапазону.
Ожидается, что в следующем году он появится в следующем году, чтобы конкурировать с новым Ariel Atom 3.5R, а также Caterham 7 620R, мы будем держать вас в публикации в качестве затрат, а также детали спецификации будут обнаружены ближе к запуску.
Есть ли место для еще одного британского оружия на трек на рынке? Может ли Elemental по -настоящему сместить хорошо известные имена в этом постепенно перегруженном секторе? Расскажите нам свои мысли в разделе комментариев ниже …
