, а также Northvolt, шведский производитель аккумулятора EV, подписали партнерство с 30 миллиардами SEK (примерно 2,5 миллиарда фунтов стерлингов), в котором появится пара Новое исследование батареи, а также центр продвижения в Гетеборге в 2022 году.
Инновационный центр стратегически поставлен между собственным R & D R & D Volvo, а также инновационной школой Northvolt в Вестере, Швеция, чтобы дать двум фирмам быстро работать совместно, а также обеспечить быстрое прорывы исследований в области исследования.
Реклама – статья продолжается ниже
Volvo, а также новое предприятие Northvolt закладывают основы для электромобилей следующего поколения автопроизводителя. Конечная цель для работы – создать новые ячейки, которые предлагают драйверам больше разнообразия, а также более быстрое время зарядки.
Volvo нацеливается на разнообразие 621 миль для EV к 2030 году.
Volvo также планирует, чтобы NorthVolt научил именно это создать свою собственную сквозную схему производства аккумуляторов, которая в конечном итоге сэкономит деловые деньги, исключив расходы, связанные с наймом вне консультантов.
Автопроизводитель также ожидает, что его новый план производства внутренней батареи поможет сократить углеродный след своих автомобилей, так как бизнес вскоре получит общую плату за свою собственную цепочку поставок, а также процесс производства. Это означает, что Volvo может более тщательно проверять свои выбросы.
3
Вскоре после того, как это исследование, а также центр продвижения откроется для бизнеса, Volvo, а также Northvolt представит новый центр производства аккумуляторов. Место для завода еще предстоит подтвердить, однако пара уже подписала обязательный контракт на разрыв в 2023 году.
Крупномасштабное производство начнется в 2026 году, создавая 3000 задач для области, а также обеспечивает достаточное количество батарей для около 500 000 электромобилей в год. Этот шаг также означает, что Volvo в конечном итоге станет новейшим производителем, который охватил бизнес-модель Tesla, перемещая все исследование аккумуляторов, а также производственные операции.
Volvo также заявляет, что это новое партнерство поможет ему вдоль дороги, чтобы в конечном итоге стать производителем только электрическим током к 2030 году. Фирма также планирует 50 процентов своих продаж, чтобы найти из электромобилей к середине десятилетия.
Хакан Самуэльссон, генеральный директор Volvo, сказал: «Наше партнерство с Northvolt обеспечивает поставку высококачественных, устойчиво созданных батарей для следующего поколения чистых электрических Volvos. Это улучшит наши основные компетенции, а также наши условия в преобразовании в полностью электромобили ».
Теперь нажмите прямо здесь для оценки нового, чистоэлектрического Volvo C40 перезарядка…
