Mercedes выявила затраты на свой сорт, возглавляющий AMG GT R – его хардкорный вариант AMG GT с Porsche 911 GT3 RS в его прицеле. Флагман GT будет предлагаться от 143 245 фунтов стерлингов, что делает его практически на 12 000 фунтов гораздо больше, чем его соперник Porsche. Он включает в себя два дополнительных цилиндра, а также значительно гораздо большую мощность.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Мощность от 4,0-литрового Twin-Turbo V8 поднимается с 503 л.с. в общей конструкции до 577 л.с., в то время как крутящий момент увеличивается на 50 нм до 700 Нм. Программное приложение Gearbox с двойным сцеплением также было изменено для более быстрых смен, помогая переломам AMG GT R 0-62 миль в час за 3,6 секунды, а также достигнет 198 миль в час-это две десятые секунды, а также 4 миль в час быстрее, чем дизайн это основано на. Чтобы очистить всю эту скорость, тормоза были повышены, в то время как дополнительный комплект углеродного керамики также доступен.
Но это не все о дополнительной прямой линии, поскольку инженеры Mercedes – AMG строго тестировали GT R в Nurburgring, чтобы сделать его гораздо более ориентированным на дорожку. Поразительная экологически чистая краска Magno Matt не стесняется ссылаться на «зеленый ад».
22
Позиция GT R также гораздо более агрессивна; Арки были растянуты на 46 мм спереди, а также на 57 мм сзади, чтобы соответствовать большей дорожке. На стиль кузова частично влияет гонщик AMG GT3, с новой вертикальной решеткой Panamerica, под влиянием гонщика GT3, коренастых воздухозаборников, значительного черного заднего крыла, а также двойного заднего диффузора. Новые легкие кованые колеса с 10 спинками также поставляются в более широкие, с дорогими шинами Michelin Cup 2 шины.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
