Fisker выявила патенты на потенциально изменяющую отрасль твердотельные инновации батареи на потребительской электронике (CES) в Лас-Вегасе. Американский производитель заявляет, что новая батарейная технология имеет возможность питать автомобили и грузовики более 500 миль, а также стремится представить его в линейке дизайна в 2023 году.
Реклама – Пост продолжается ниже
Плотность энергии из твердотельных батарей, как утверждается, в 2,5 раза выше, чем стандартные литий-ионные батареи (например, используемые в листе Nissan), в то время как Фискер заявляет, что технология может затратить треть стоимости сегодняшних батарей к 2023 году. Точно так же включите более быструю зарядку, а также гораздо лучшую производительность при холодной температуре.
• Новые всеэлектрические эмоции Fisker, обнаруженные на CES
Разработка твердотельных аккумуляторов для автомобильного использования было медленным из-за отсутствия цепочек поставок для определенного сырья, необходимого для сборки аккумулятора.
Помимо объявления своих электромобилей с твердотельным двигателем могут иметь множество более 500 миль на одну зарядку, штаты Фискер, время зарядки, может составлять всего одну минуту. Тем не менее, бренд не указывает, может ли батарея быть полностью или частично заряжена в области 60 секунд.
Универсальные намерения Fisker’s Wersatile Solid Battery были сделаны на CES вместе с его новыми эмоциями, четырехдверным электрическим салоном в 161 миль в час с различными 400 милями, что соперничает с лидирующим рыночным дизайном Tesla S.
Будут ли твердотельные батареи типичными в будущем? Позвольте нам понять ваши мысли ниже …
