Volkswagen представит гораздо более экстремальную версию Golf R на автосалоне в Пекине в апреле, показал внутренний источник. Первоначально представленная в качестве концептуального автомобиля, с моделью производственной модели, которая может следовать, ожидается, что снятая горячая вытяжка будет балотой Volkswagen Golf R Evo.
• Обзор Volkswagen Golf
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Обычный гольф R производит 296 л.с. и 380 Нм от своего двигателя 2,0 TSI и отправляет мощность во всех четырех колесах через систему Haldex 4Motion. Ожидайте, что модель Golf R Evo получит небольшой удар в мощности, но реальный прирост производительности будет исходить от уменьшения веса.
Замена задних сидений на рулон с использованием более тонких ковшовых сидений спереди и приспособленных сплавов, наряду с кровельной системой из углеродного волокна и участками кузова углерода, вызовет 476-километровый вес на 1 476 кг. Если VW может сократить около 100 кг, это приведет его в линию с передним приводом Golf GTI, несмотря на значительное преимущество в мощности.
Audi, коллега -производитель VW Group, показал именно то, что возможно, с легкими материалами с Audi TT Ultra Quattro на шоу настройки Worthersee 2013 года. Этот автомобиль удалил 299 кг из обычного веса TT S, благодаря всестороннему использованию углеродного волокна для кузова и структурных элементов, а также инновационные пластиковые катушки и углеродистые тормоза-идеи, которые могут быть применены к гольфу.
Наш источник также подтвердил, что в течение следующих двух лет станет гораздо более полное диапазон рабочих частей R. Они будут включать в себя обновления двигателя, более крупные тормоза и электронные системы поддержки, поверх существующего диапазона корпусов R-Line и колес.
