Audi работает над собственной версией Volkswagen Up!, Car Express узнал. Наши эксклюзивные изображения показывают, как может выглядеть автомобиль, и он может появиться в 2015 году.
Генеральный директор Audi Руперт Стадлер сказал, что хочет такую модель ко второй половине десятилетия. И должен получить новый автомобиль начального уровня, он поделился бы многими из своих технологий с UP!, Seat Mii и Skoda Citigo, добавив отличительный вид и гораздо более премиальный интерьер.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
• Audi News and Reviews
В настоящее время VW, Seat и Skoda используют новую платформу для небольшой семьи VW Group (NSF), и все они построены на заводе VW в Братиславе, Словакия. Новая Audi, которая будет расположена ниже A1 в диапазоне и может быть заменена A0, будет сидеть на той же платформе и будет собрана вместе на одной линии.
Тем не менее, чтобы гарантировать, что автомобиль может запустить ценовую премию за UP! – Ожидается, что это начнется с 11 500 фунтов стерлингов – он будет выглядеть самостоятельно. Это будет включать в себя высокотехнологичные фары и светодиодные хвостовые светильники, товарную трапециевидную решетку Audi и ряд вариантов сплавных колес.
Внутри также будет представленная мощность с более высокой интеграционной информационно-развлекательной системой, кожаной отделкой и улучшенной пластиком, чтобы оправдать более высокую цену, чем UP!, Которая начинается с 8 185 фунтов стерлингов.
• Volkswagen! обзор
Audi будет поставляться с 1,0-литровым бензиновым двигателем TSI 109 л.с., который использовался в UP! Концепция GT, а не двигатели 59 л.с. или 74 л.с. в нынешних автомобилях.
И это также дало бы прерывание! GT шанс выйти на рынок – хотя и не как VW. Эта концепция стала Pet Project тогдашнего босса VW R & D, доктора Ульриха Хакенберга, который переехал в Audi, чтобы заменить предыдущего технического начальника Вольфганга Дюрхеймера.
Кроме того, Baby Audi установлена с помощью полностью электрической трансмиссии, взятой из E-UP! (Следовательно, отсутствие выхлопных труб в наших иллюстрациях).
Это может даже получить дизель-электрическую гибридную установку VW XL1. Помимо нового городского автомобиля, Stadler стремится добавить небольшой MPV и два новых кроссовера в состав Audi в ближайшие два года (см. Панель, справа). Это является частью его стремления увеличить глобальные продажи бренда с 1 455 100 моделей в 2012 году до двух миллионов единиц к 2018 году.
• Обзор Volkswagen XL1
