Это наш первый взгляд на новый Mercedes-AMG S 63 Вторая много мощная модель в линейке S-класса, используя свежую конкуренцию для Porsche Panamera.
Как и все транспортные средства Mercedes-AMG, новый S 63 будет поставляться с множеством агрессивных настроек стиля, о чем свидетельствует камуфляжная обертка на этом муле. Ревизии будут включать в себя более глубокий передний сплиттер, немного более широкие боковые юбки и новый диффузор, в котором находится квадратная выхлопная система торговой марки компании.
Mercedes-AMG GT 4-дверное купе получает подтяжку лица на 2021 год
В салоне также получится обычная перестройка Mercedes-AMG, с некоторыми новыми спортивными сиденьями, рулевым колесом под маркой AMG, алюминиевыми педалями и некоторыми специальными графиками AMG для 12,3-дюймового кластера цифровых приборов автомобиля и 12,8-дюймовой информационно-информационной системы.
Реклама – Пост продолжается ниже
Mercedes не подтвердил никаких технических спецификаций для нового AMG S 63, но, учитывая огромный размер текущего S-класса, мы ожидаем Стандартный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который находится во всем, от AMG GT до салона AMG E 63.
В салоне E 63 V8 производит 603 л.с. и 850 Нм крутящего момента-и мы ожидаем, что мелодия будет такой же для S 63. Мы также уверены, что она будет поставляться с автоматической коробкой передач с девятью скоростями и четырехколесным Драйв, так как эта трансмиссия уже встречается в любой другой модели в обычной линейке S-класса.
Чтобы поддержать дополнительное ворчание, Mercedes пересмотрит шасси S-класса, подгоняя пониженную подвеску, более жесткие борты против роллов и новые адаптивные демпферы, которые настроены для слегка более четкой обработки. Также есть несколько просверленных дисков и более крупных суппортов, скрывающихся за сплавами этого мула.
Mercedes-AMG будет соответствовать своей наиболее современной системе управления тяжкой тяги к S 63. Как и меньший AMG E 63, он также должен поставляться с программой «режима дрейфу» для селектора режима привода автомобиля, который будет отключить привод к передней ось и и Позвольте автомобилисту продвинуть автомобиль через углы.
Теперь прочитайте наш обзор предыдущего поколения Mercedes-AMG S 63. Дайте нам знать ваши мысли в комментариях ниже…
